Ja zu Brambrüesch

Es ist erfreulich, dass sowohl Gegner wie Befürworterinnen der Direktverbindung betonen: Wir halten zu Brambrüesch. Wir wollen die Bahn erhalten. Das will ich auch. Die Direktverbindung, über die wir abstimmen ist bewilligungsfähig. Sie ist ausführungsreif. Alle Alternativen sind hingegen noch Spekulation. Zu denken, ein reiner Teilersatz sei ein planerischer und bewilligungspolitischer Spaziergang ohne Verzögerungen und Wartezeiten, halte ich für zu gutgläubig. Wer weiss, was die Geopolitik in den nächsten Jahren für böse Überraschungen bereithält. Die BCD rechnen auch ohne solche Einflüsse damit, dass ein Teilersatz langfristig teurer wird. Ein längerer Betriebsunterbruch wäre ohnehin unabdingbar. Er könnte der BCD das Genick brechen. Ich bin für die ausgearbeitete, sicherere Variante, die uns zudem einen echten Mehrwert bringt: eine hochattraktive, barrierefreie Direktverbindung ohne Wartezeiten und Fahrplanzwang. Machen wir endlich vorwärts, sonst kommt die nächste Teuerungswelle.