Astra sperrt fast vier Monate lang nachts den Kerenzerbergtunnel

Der Grund für die Sperrung sind erste Arbeiten, um die umfassende Sanierung des Tunnels vorzubereiten. Darum werde die ehemalige unterirdische Lüftungszentrale des Kerenzerbergtunnels zu einer Elektrozentrale für die neue Betriebs- und Sicherheitsausrüstung umgebaut. «Aufgrund der beengten Platzverhältnisse sowie aus logistischen und sicherheitstechnischen Gründen ist der Umbau nur bei nächtlichen Vollsperrungen des Kerenzerbergtunnels realisierbar», schreibt das Bundesamt für Strassen in einer Mitteilung.

Trotzdem freie Fahrt am Wochenende

Nicht befahrbar ist der Kerenzerbergtunnel während der vier Monate von Sonntagabend bis Freitagmorgen, jeweils von 20 Uhr beziehungsweise am Sonntag von 22 Uhr bis 6 Uhr. In der Nacht auf Allerheiligen am 1. November findet keine Sperrung statt.

Wenn der Tunnel zu ist, werden die Autofahrenden zwischen Weesen und Murg im Gegenverkehr über die Seestrecke geleitet. Auf dem Abschnitt gilt die Höchstgeschwindigkeit 80 Stundenkilometer. Die Anschlüsse Weesen und Mühlehorn seien von den Vollsperrungen nicht betroffen.

Fast zehn Jahre lang eine Baustelle

Die Gesamterneuerung des Kerenzerbergtunnels ist ein Grossprojekt. Denn der Tunnel ist in die Jahre gekommen: Seit seiner Eröffnung im April 1986 wurden laut Astra keine grösseren Instandsetzungsarbeiten vorgenommen. Der fünftlängste Strassentunnel der Schweiz genügt den Sicherheitsvorschriften und Normen nicht mehr.

Im ersten Schritt wird parallel zum Kerenzerbergtunnel ein rund 5,5 Kilometer langer Sicherheitsstollen gebaut. Dieser ist voraussichtlich Mitte 2025 fertig. In einer zweiten Etappe wird anschliessend der Kerenzerbergtunnel saniert. Die Hauptbauarbeiten dazu sollen gemäss Astra im 2026 starten und Ende 2028 abgeschlossen sein. Während der rund zweijährigen Hauptbauphase gibt es wegen der Arbeiten regelmässige Nacht- respektive Vollsperrungen.

Auch dann wird der gesamte Autobahnverkehr über die Seestrecke geleitet. Dafür wurden im August 2022 entlang des Walensees die Verkehrsleitsysteme erneuert. Weiter wurde bei Mühlehorn der Betriebsanschluss Murg gebaut.

Über eine Rampe und einen Kreisel gelangen Verkehrsteilnehmende in Fahrtrichtung Sargans während der Sperrung des Kerenzerbergtunnels auf die Kantonsstrasse. Weil der Belag auf der Seestrecke durch die zum Teil lang andauernden Umleitungen stark beansprucht wird, hat das Astra diesen im Juli erneuert.