Bau erfolgt von beiden Seiten

Mit Othmar Reichmuth ?sprach edith meyer

Erfolgt der Baustart von Norden und von Süden her gleichzeitig?

Es wird von beiden Seiten gearbeitet, wobei von Norden her das weitaus grössere Ausmass erfolgt.

Beim Projekt Verbindung Zuger-/Ar­therstrasse kam es zu einer Einsprache. Konnten Sie sich mit der Umweltorganisation einigen?

Ja, deshalb konnte der Regierungsrat dieses Projekt bereits im Januar 2014 genehmigen.

Was war Gegenstand der Einigung?

In Zusammenarbeit mit dem Amt für Natur, Jagd und Fischerei sowie den Umweltorganisationen wird mit dem Projekt für den Ausbau der Zugerstrasse eine gesamtheitliche Lösung für den Wildtierkorridor erarbeitet.

Wie sieht es mit den Bauphasen aus? In welcher Reihenfolge wird gebaut?

Die Südumfahrung wird primär von Norden nach Süden gebaut (Hauptvortrieb Tunnel «Burg»). In der Räbmatt werden die rückverankerte Stützkonstruktion und ein kurzer Gegenvortrieb für den Tunnel erstellt. Der Bau der Verbindung Zuger-/Artherstrasse wird mit dem Bau der Südumfahrung koordiniert.

Wird es zu Mehrverkehr im Dorf kommen?

Da die Hauptarbeiten von Norden her ausgeführt werden, wird sich der Mehrverkehr im Dorf in Grenzen halten.

Wie ist der Baustellenverkehr der Südumfahrung geplant?

Die Hauptzufahrt zur Baustelle wird ab dem Knoten Ebnet erfolgen.

Wie sieht es mit den Vergaben aus?

Die Auswertung der Angebote ist in der Endphase. Die Vergabe der Arbeiten durch den Regierungsrat kann somit termingerecht im März 2015 erfolgen.

Rechnen Sie mit Einsprachen?

Nein, durch unsere sorgfältige, seriöse Prüfung der Angebote gehen wir davon aus, dass es bei der Arbeitsvergabe zu keiner Beschwerde kommt.

Wird das Budget eingehalten?

Aufgrund der heutigen Kenntnisse können die Kosten eingehalten werden.

Gibt es eine Möglichkeit, dass die Bevölkerung die Baustellen besichtigen kann?

Ja, die entsprechenden Informationen dafür erfolgen nach Baubeginn.

Gab es noch weitere Funde aus der Römerzeit im Umkreis der Südumfahrung?

Nein.