Der Schub kommt vom Wohnwagen
Während es die ersten Wohnmobile mit Akku-Antrieb gibt,
hinken Wohnwagen da noch hinterher. Zu wenig Reichweite ist oft das Problem.
Während es die ersten Wohnmobile mit Akku-Antrieb gibt,
hinken Wohnwagen da noch hinterher. Zu wenig Reichweite ist oft das Problem.
Wohnmobile in den USA sind in der Regel riesig und fahren bislang noch mit ebenso grossvolumigen wie durstigen Verbrennern. Während es in Europa die ersten Akku-Vans gibt, auf Basis etwa des Mercedes EQT oder des Citroën Space Tourers. Aber dafür schimmert die US-Wohnwagenwelt bereits in einem blassen Grün. Denn erstens haben sie mit Elektromodellen wie dem Ford F-150 Lightning oder dem Rivian R1-T die Autos mit der nötigen Anhängelast und Zugkraft, um einen stattlichen Caravan an den Haken zu nehmen.