«Ich werde während der Demonstration nicht mehr viel sagen – es würde sowieso niemand hören, denn gleich wird es laut», erklärt Speaker Roland Studer, die Stimme des diesjährige Zigermeets.
Kurz darauf setzt das ohrenbetäubende Dröhnen des Eurofighters ein, das von den Bergen widerhallt. Elegant zieht das Mehrzweckkampfflugzeug einige Loopings, bevor es geradewegs auf den Wiggis zuzufliegen scheint. Erst im letzten Moment schwenkt der Pilot die Maschine nach oben und fliegt haarscharf an der Bergwand entlang gen Himmel.
Bei der 7. Durchführung des Zigermeets, der grössten zivilen Flugshow der Schweiz, werden so viele Leute erwartet wie noch nie. «Wir sind zwei Stunden im Stau gestanden!», ruft eine empörte Männerstimme. Dabei ist er nicht der einzige (siehe Artikel unten).
Schon vor dem Mittag sind alle Motorradparkplätze besetzt und die Autos stehen schon auf der Autobahn Schlange. Immer mehr Flugbegeisterte kommen an, mit gezückter Kamera, den Kopf in den Nacken gelegt. Einige haben es sich gemütlich gemacht und sitzen auf Picknickdecken im Gras. Andere haben Klappstühle oder Campingsessel dabei und sich einen Platz am Zaun zur Start- und Landebahn gesichert.
Auf einer Art Golfwagen fährt Ruth Rhyner aus dem Organisationskomitee vorbei und grüsst herzlich nach allen Seiten. Sie ist für die Administration zuständig, was bei solch einem Anlass kein leichter Job ist.
«So viele Leute!», sagt ein kleines Kind staunend und klammert sich an die Hand des Vaters, der sich durch die Menschenmenge drängt.
Die Flugzeuge präsentieren sich von ihrer besten Seite. This Fritschi beschreibt das Zigermeet auf Social Media als «die wohl schönste Modeschau der Welt, und Mollis ist der Laufsteg.»
In der Tat ist immer etwas los in der Luft. Von Kunstfliegern über Luftwaffen bis zur Modellfluggruppe Glarnerland sind alle dabei. Das «Fliegende Krokodil» oder Mil Mi-24 aus der Tschechischen Luftwaffe ist mit der Camouflagefarbe so gut getarnt, dass es vor dem Wald fast verschwindet und man sich konzentrieren muss, um es nicht aus den Augen zu verlieren. Der Kampfhubschrauber, der leer schon 8,5 Tonnen wiegt, ist etwas schwerfälliger und erinnert wirklich an ein Krokodil.
Und wieder steuert der Pilot gelassen auf die Felswand zu. Es muss Spass machen, so mit den Bergen zu spielen und die Zuschauer zittern zu lassen. Auf einmal scheint der Flieger in der Luft zu stehen und gleitet seitlich einige Hundert Meter durch die Luft, mit der Schnauze zum Publikum. Die Maschine, die vor Kraft nur so strotzt, zeigt ihre verschiedenen Eigenschaften und dreht sich langsam um die eigene Achse.
Zwischen dem staunenden Publikum bahnen sich ab und zu auch Piloten einen Weg durch die Menge, vorbei an den Infozelten und Essensständen. In ihren einfarbigen Overalls strahlen sie Selbstsicherheit und Professionalität aus. An den Abzeichen, die ihre Schultern zieren, kann man erkennen, zu welcher Flugeinheit sie gehören, welche Aufgabe sie haben und aus welchem Land sie kommen.
Zu den Kunstfliegern gehört auch das französische «Fliegende Ehepaar», das in höchster Präzision scheinbar nur wenige Meter voneinander entfernt, synchron neben- und übereinander herfliegt. Passend zum Liebesspiel in der Luft dröhnt aus den Lautsprechern «I am flying» aus Rod Stewarts «Sailing».
Über Mittag werden ruhigere Flugobjekte vorgeführt, um auch der Mittagsruhe ihren Tribut zu zollen; etwa mit der Gleitschirmschule Robair und einem Wingsuit.
Einzigartig an der Flugshow ist mit Sicherheit auch der Franzose Christian Moullec mit seinen zehn Nonnengänsen. «Voler avec les Oiseaux» heisst sein Auftritt, fliegen mit den Vögeln. Die Zugtiere folgen dem Ultraleichtflieger und entfernen sich kaum davon. Wie im Film sieht es aus; eine sympathische Abwechslung zu den Kampfjets und Helikoptern.
Das Zigermeet hat gestern einen erfolgreichen Auftakt erlebt. Und die Fans dürfen sich heute auf weitere spektakuläre Flugshows freuen.