Freie Fahrt am Flüelapass ist nicht genug
Doch das war vielen Automobilisten offenbar nicht früh genug, was Jürg Rocco, den Sicherheitsverantwortlichen der Vereins – dieser unterhält und sichert im Vor- und Spätwinter auf eigene Rechnung den Übergang ins und vom Engadin – zu einer Reaktion auf Facebook veranlasste. Hier seine Zeilen im Wortlaut: «Die Aufhebung der Wintersperre um 16 Uhr? Pässe werden doch in der Früh geöffnet ... Und überhaupt, viele Pässe sind doch bereits seit Freitag offen ... Viel Unverständnis löste der Entscheid aus. Bissige Kommentare gab es zuhauf.
Wir wussten im Voraus, dass Starkregen bis auf zirka 2500 mü.M. am 28. April angesagt war, gefolgt von einem raschen Wärmeeinbruch. Daher wollten wir diese Sicherheitsmarge umbedingt nutzen. Wir wussten um den möglichen Abgang am Braunhorn, obwohl am 17. März unter anderem dort gesprengt wurde. Die Lawine ging um zirka 11 Uhr nieder und drang aussergewöhnlich weit vor. Begünstigt durch den Regen ergab sich eine erhöhte Gleitfähigkeit der Schneemassen. Dies ermöglichte das Vordringen, trotz Mulden und Gegensteigung, bis zirka 50 Meter oberhalb der Strasse.
Unser Ziel ist, die Passstrasse wenn immer möglich offen zu halten. Aber dies geschieht immer unter dem grösstmöglichen Sicherheitsaspekt und dem gesunden Respekt gegenüber der Natur. Die 100-prozentige Sicherheit zu erlangen, ist ein Ding der Unmöglichkeit, aber mit vorausschauender Weitsicht und dem nötigen Glück erreichen wir doch annähernd unser Ziel.
Wir sind nicht faul, unfähig oder gar böswillig mit unseren Aktionen. All den Kritikern soll der heutige Tag aufzeigen, warum gerade solche, vielleicht auf den ersten Blick unverständliche Massnahmen, getroffen werden.
Wir wünschen allen Benützern eine sichere und genussreiche Fahrt in die Winterlandschaft des Flüelapasses.»