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Wer ist schuld an der Schlitteltragödie?

Der Schlittelunfall vom Samstag in den Fideriser Heubergen wirft Fragen auf. Die wichtigste: Was macht ein Pistenfahrzeug auf einer Schlittelbahn?

Südostschweiz
29.01.13 - 07:30 Uhr

Fideris – Ein Mann überholt mit dem Schlitten ein Pistenfahrzeug. Er gerät in die Heckfräse und stirbt. Passiert ist das vergangenen Samstag («suedostschweiz.ch» berichtete). Die elf Kilometer lange Schlittelbahn ist nur zwischen 14.30 Uhr bis 16 Uhr völlig verkehrsfrei. Allerdings sei auch ausserhalb dieser Zeiten ein ungefährliches Schlitteln möglich, schreibt Prättigau Tourismus auf seiner Homepage.

Nicht gleichzeitig auf der Piste

Wie steht es aber mit den Pisten­fahrzeugen? Dürfen diese Maschinen während der Schlittelzeiten die Bahn präparieren oder auf der Bahn fahren? Die Geschäftsleitung der Fideriser Heuberge will wegen des laufenden Verfahrens keine Stellung nehmen. Klar ist aber: Auf der Schlittelbahn Preda–Bergün arbeiten die ­Pistenfahrzeuge ausschliesslich, wenn die Schlittelbahn geschlossen ist.

«Dass unsere Maschinen gleichzeitig unterwegs sind wie die Schlittler, ist unmöglich. Das Risiko eines Zusammenstosses wäre viel zu gross», sagt Rico Florinett. Seine Firma präpariert seit 25 Jahren die Schlittelbahn Preda–Bergün. Und Florinett weiss, dass auch andere Schlittel­bahnen so verfahren. (hap)

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