Überraschende Kehrtwende bei Cassons-Planung

Flims. – Noch bis vor kurzem galt sie als für die nächsten zehn Jahre auf Eis gelegt – die wirtschaftlichen Voraussetzungen seien nicht gegeben, und es brauche mehr Planungsspielraum, so der Tenor vor einem Jahr. Jetzt – nach Vorliegen einer neuen Expertise zur Sanierung der bestehenden Cassonsbahn – feiert sie ihr unerwartetes Comeback: die so genannte Y-Variante für die Neuerschliessung von Cassons.

In einer optimierten Version soll sie geplant werden, wie der Flimser Gemeindepräsident Adrian Steiger sagt: mit einer Gondelbahn nach Startgels, einer Luftseilbahn von Startgels nach Ils Cugns bei Cassons Sut und einer zweiten Luftseilbahn von Startgels auf den Grauberg.

Nun doch für «schnelle Planung und Realisierung»

Der Verwaltungsrat der Weisse Arena Gruppe unterstützt inzwischen laut Steiger die «schnelle Planung und Realisierung» einer «wirtschaftlich nachhaltigen» Neuerschliessung von Cassons, wobei die Bergstation auf Cassons Sut zu stehen kommen müsse. Das verspreche «grösste Akzeptanz bei der planerischen Umsetzung und beim Unesco-Weltnaturerbe Sardona».

Auch der Flimser Gemeindevorstand habe sein grundsätzliches Einverständnis zu diesem zeitlichen Vorziehen der Y-Variante gegeben. Und der Verein Pro Flims-Cassons? «Wir sind überrascht, dass die Y-Variante nun plötzlich doch finanziert werden kann und die Bewilligung kein Problem mehr ist», meint Präsident Hans Sutter. Man müsse abklären, ob man hinter der modifizierten Version stehen könne. (jfp)