Breit abgestütztes Verkehrskonzept
Die Gemeinde Davos hat sich in den vergangenen Jahren intensiv mit dem Verkehr befasst. Es wurde eingehend beraten, wie die Davoser Verkehrspolitik ausgerichtet werden soll. Aus vielen Gesprächen, Meinungen, Experteninputs und Debatten wurden ein Gesamtverkehrskonzept entwickelt. Dieses gibt die strategische Stossrichtung für die kommenden Jahre vor. Das Gesamtverkehrskonzept wurde zusammen mit einer breit abgestützten Begleitgruppe erarbeitet. Grosse Landräte aus allen Parteien sowie die unterschiedlichsten Interessengruppen waren mit dabei und wurden eng einbezogen. Anschliessend hat das ausgearbeitete Konzept alle Instanzen durch-laufen und wurde zum Schluss im Grossen Landrat diskutiert. Die Parlamentarierinnen und Parlamentarier von links bis rechts – ohne Ausnahme – haben dem Gesamtverkehrskonzept zugestimmt.
Das Konzept beschreibt 35 Massnahmen, welche die Verkehrssituation in Davos verbessern sollen. Einige Massnahmen werden zügig umgesetzt, andere Massnahmen haben einen längeren Zeithorizont bis 2030 oder vereinzelt sogar darüber hinaus. Jedes einzelne Projekt wird zu dessen Umsetzung den ordentlichen Genehmigungsprozess durchlaufen und wird dem Grossen Landrat (GL) beziehungsweise der Stimmbevölkerung vorgelegt, sofern es die Davoser Verfassung vorsieht. Es ist wie bei allen anderen Politikbereichen: Die Stimmbevölkerung kann die Richtung vorgeben und sie wählt den GL als ihre Interessenvertretung. Der GL hat in der Verkehrspolitik mit dem Gesamtverkehrskonzept dem Kleinen Landrat (KL) seinen Auftrag erteilt. Der KL setzt nun das Konzept schrittweise um. Die Finanzen der Gemeinde Davos werden zudem genauestens geprüft. Einerseits durch eine externe Revisionsstelle, wie man das auch aus der Privatwirtschaft kennt. Andererseits nimmt die Geschäftsprüfungskommission (GPK) des GL die Jahresrechnung nochmals vertieft unter die Lupe.