Umweltverbände erheben Einsprache gegen Gewerbebau in Ennenda

von Ronja Dürst

Die frühere Buntweberei Fröhlich, Brunnschweiler & Cie im Mühlefuhr in Ennenda gehört seit 2016 dem Bauunternehmen Trümpi. Nun will ein Tochterunternehmen, die Zweifel Holzbau AG, den Bau verschwinden lassen, welcher heute von Gewerbetreibenden genutzt wird. 

Laut Baubeschrieb wird an derselben Stelle dafür die Post mit 70 Angestellten in einen Neubau einziehen. Daneben sind rund 150 weitere Arbeitsplätze für diverse Mieter geplant. Im Untergeschoss sind eine Einstellhalle für Postfahrzeuge und eine Tiefgarage für die gewerblichen Nutzer geplant. 

Gefahr auf dem kantonalen Veloweg

Gegen die Baupläne haben bis Ende der Einsprachefrist am 31. Januar zwei Verbände Einsprache erhoben. Die Glarner Sektion des Verkehrs-Clubs der Schweiz (VCS) spricht sich gegen das Projekt aus, da der kantonale Veloweg betroffen ist. Die schmale Strasse zwischen der Läderach-Fabrik beziehungsweise der ehemaligen Bleiche und dem Mühlefuhr-Areal würde durch Autopendler und von den Lastwagen zusätzlich befahren. «Das Kreuzen zweier Fahrzeuge ist dort aber kaum möglich, da die Strasse zu schmal ist», sagt der VCS-Geschäftsleiter Fridolin Weber.

Die Strasse könne nur minimal breiter gebaut werden, da auf der einen Seite die Bahn und auf der anderen Seite die Linth sei, so Weber. Bei 200 neuen Arbeitsplätzen werde es pro Tag geschätzte 500 bis 800 Fahrten geben. Die Problematik sei wegen der Post auch am Wochenende akut, dann seien aber besonders viele Fussgänger und Velofahrer unterwegs. Das berge Gefahren für Velofahrerinnen und Fussgänger. Weber sieht einen möglichen Lösungsansatz, indem der Velo- und Fussweg bei der Bleiche mittels Steg auf die andere Linthseite verlegt würde. Ein solches Projekt wurde vor etlichen Jahren bereits einmal vom ehemaligen Ennendaner Gemeinderat geprüft. Diese Pläne müssten eigentlich noch vorhanden sein, so Weber.

Schlecht fürs Grundwasser 

Ebenfalls Sorgen wegen der Verkehrssituation äussert Barbara Fierz, die Geschäftsleiterin von Pro Natura Glarus. Der Verband hat ebenfalls Einsprache gegen das Projekt erhoben. Dass sie selber im Mühlefuhr wohnt, habe keinen Einfluss auf die Einsprache gehabt, so die Geschäftsleiterin: «Dies führt einzig dazu, dass ich die Verkehrssituation sehr gut kenne und weiss, wie sich die kritischen Situationen auf dem Velo oder zu Fuss gegenüber einem 40-Tönner anfühlen.» Laut Fierz kritisiert Pro Natura Glarus zudem, dass die geplante Tiefgarage einen grossen Einfluss auf den Grundwasserstrom haben könne. Und: «Die vorliegenden Unterlagen reichen nicht aus, um die Auswirkungen zu beurteilen.»