Park-Leitsystem zur Verkehrsberuhigung
Seit Mitte Juni 2022 hat das sinnlose und verzweifelte Herumkurven auf der Suche nach Parkplätzen in Klosters ein Ende. Oder besser gesagt, hätte ein Ende. Zum einen, weil es zu wenig Parkplätze hat. Zum anderen, weil sich die Verkehrsteilnehmer noch nicht an das Parkleitsystem gewöhnt haben und meist hoffen, auch auf besetzten Parkplätzen noch eine Lücke zu finden, wo sie ihr Fahrzeug – in bequemer Gehnähe – platzieren können.
Verschiedene Massnahme zur Option
Das attraktive Bus- und Bahnangebot ist nur eine der Massnahmen, mit welcher – vor allem an den Spitzentagen der Wintersaison – der Autoverkehr innerorts reduziert werden kann. Als weitere Möglichkeit wurde das Anlegen einer temporären dezentralen Parkierungsanlage Selfranga in Betracht gezogen, was aber bis anhin nicht weiter verfolgt wurde.
Der Bau eines Parkhauses auf dem Areal des Casanna-Parkplatzes wird wohl im Laufe dieses Jahres bei der Präsentation der Dorfkernplanung und der Neugestaltung des Postgebäude-Areals wieder aktuell werden, wobei der Gemeindevorstand erklärt, dass für das Montana-Areal kein Projekt bestehe und dieses durch das geplante Parkhaus nicht tangiert werde (siehe KZ vom 19. Februar 2021).
Das Parkleitsystem als weitere Massnahme hätte ursprünglich bereits Ende November in Betrieb genommen werden sollen. «Aber es ist terminlich nicht gegangen, weshalb man es erst im Juni 2022 in Betrieb nehmen konnte», erklärt Hubert Schöpfer, Chef der Gemeindepolizei. Nachdem der Gemeindevorstand das Parkleitsystem genehmigt hatte, wurde mit der Signal AG abgeklärt, wo die Hinweistafeln am meisten Sinn machen.
So sind überm Bach und nach der Einfahrt beim Verladebahnhof in die Klosterser Strasse grosse Tafeln montiert worden, welche einen ersten Überblick über die Parkmöglichkeiten und deren Belegung geben.
Langläufer zur Loipe leiten
Im Ort sind bei den wichtigen Einfahrten weitere Tafeln aufgestellt worden. Die Standorte Madrisastrasse, Monbielerstrasse, Gotschnastrasse (Arena) und Doggilochstrasse geben Auskunft, welche Parkplätze frei sind. Mit Symbolen werden zusätzlich die Bedürfnisse der Autofahrenden angesprochen: So werden die Langläufer eher zur Aeujer Brücke geleitet.