100 Jahre Tütato Postauto am Ofenpass
Die Postautofahrt über den Ofenpass fasziniert viele – und das schon seit 100 Jahren. Gemäss einer Mitteilung von Postauto handelt es sich bei der Fahrt von Zernez durch den Nationalpark, über den Pass hinunter ins Val Müstair um eine der schönsten Linien von Postauto. Am Freitag feiert diese Linie nun ihren 100. Geburtstag. Doch war sie zuerst umstritten.
Ganz sicher war man sich nicht, im Vorfeld der Pionierleistung. Bevor am 1. Juli 1922 das erste Postauto über den Ofenpass in die Val Müstair fuhr, wurde rege diskutiert. Die Frage sei gewesen, wer die neue Linie betreiben und für die erwarteten Defizite aufkommen würde, heisst es. Immerhin galt das Münstertal mit seinen 1500 Einwohnerinnen und Einwohnern seinerzeit als eines der entlegensten Südtäler des Landes – und die Fahrt mit der Pferdekutsche dauerte lange.
Auch sonst war das Angebot nicht unbestritten. Es lag nämlich die Idee einer Bahnverbindung über den Ofenpass auf dem Tisch. «Weil dieses Projekt aber noch zu wenig ausgereift war, forderten verschiedene Seiten, mit der schneller realisierbaren Postautoverbindung vorwärtszumachen», heisst es weiter. Innert wenigen Monaten entwickelte die Post daraufhin das Angebot. Dieses bestand aus drei Car alpin, die ab 1. Juli 1922 zwischen Zernez und Müstair fuhren. Das Saisonangebot bestand aus zwei Kursen in beide Richtungen in den Monaten Juli und August sowie aus einem Kurs in beide Richtungen im September.
Eine besondere Premiere
Die erste Fahrt über den Ofenpass sei etwas Besonderes gewesen. Um die internationale Bedeutung dieser Linie zu unterstreichen, waren gar Vertreter aus den italienischen Städten Bozen und Meran anwesend. Aus diesem Grund endete die erste Fahrt nicht im Val Müstair – stattdessen fuhr das Postauto gleich weiter bis ins Südtirol.