Samedan kann jetzt blind angeflogen werden
Bisher konnte der Flughafen Samedan nur visuell, also mit Sicht, angeflogen werden. Die Piloten mussten das Flugzeug selber steuern und in das Tal reinfliegen. Mit dem sogenannten IFR-Verfahren (instrument flight rules) kann der Flieger das quasi selber automatisch machen, anhand von einem vorgegebenen Track, wie Radio Südostschweiz berichtet.
Das gebe den Piloten einerseits Sicherheit. «Sie wissen, dass sie am richtigen Ort sind und auch am richtigen Ort durchfliegen», erklärt Projektleiter Martin Binkert. «Zweitens kann man so auch bei schlechterem Wetter durch eine Wolke oder eine Wolkendecke fliegen. Das war vorher nicht möglich.»
Der Hauptvorteil für Piloten liege vor allem beim Abfliegen. «Bisher wurden sie immer etwas nervös, wenn die Gäste noch nicht da waren und das Wetter langsam schlechter wurde», erzählt Binkert. Jetzt könnten sie ganz entspannt warten, bis ihre Gäste eintreffen. Diese neue Entspanntheit merke man den Piloten an.
Handlungsbedarf bei der Verfügbarkeit des Luftraums
Den grössten Handlungsbedarf sieht der Projektleiter bei den Absprachen mit der Luftwaffe. «Diese haben einen Trainingsraum über den ganzen Kanton Graubünden, was uns, besonders unter der Woche, stark einschränkt. Wir können das IFR-Verfahren nicht nutzen, wenn sie den Luftraum beanspruchen», erklärt Binkert. Sie erhoffen sich mit guter Absprache und Koordination etwas rausholen zu können, so dass ihren Gästen mehr Zeit zur Verfügung steht, den IFR-Flug durchführen zu können.
Weiter sei während dem WEF der Luftraum praktisch über dem ganzen Kanton gesperrt. Auch in dieser Zeit werden sie kein IFR-Verfahren durchführen können. Zumindest nicht in diesem Jahr. «Wir werden schauen, dass wir dies mit Absprachen einführen können. Das wäre eine grosse Hilfe für uns», so Binkert.