Nächtlicher Einsatz an Hilfsbrücke
Für die Totalsanierung der Brücke Crestawald wird diese bis auf den Bogen zurückgebaut und neu konstruiert. Damit der Verkehr während der Bauphase möglichst wenig tangiert wird, hat sich das Bundesamt für Strassen (Astra) für eine zweispurige parallel zur bestehenden Brücke verlaufende Hilfsbrücke entschieden.
Die seeseitig der Crestawaldbrücke liegende temporäre Brücke wird aktuell fertiggestellt. So wurde die mittlere Tragkonstruktion der Fahrbahnplatte in einer spektakulären Nachtarbeit eingebaut, wie das Astra in einer Medienmitteilung schreibt. Zum Einsatz kamen kürzlich zwei grosse Autokräne, welche die 40 Meter langen und 56 Tonnen schweren Mittelbinder an ihren Bestimmungsort hievten.
Nach Fertigstellung der Hilfsbrücke kann im nächsten Jahr mit den Arbeiten an der Crestawaldbrücke begonnen werden, wie es weiter heisst. Dafür wird der Verkehr während drei Jahren über die Hilfsbrücke umgeleitet. In den Sommermonaten nordwärts und in den Wintermonaten in beide Richtungen.
Die Arbeiten für die Sanierung und den Ausbau des rund 2,6 Kilometer langen zweispurigen Teilstücks der Nationalstrasse A13 zwischen dem Anschluss Sufers und dem Südportal der Galerie Traversa dauern noch bis 2023. Dabei belaufen sich die gesamten Projektkosten auf rund 93 Millionen Franken. (red)