Die Fahrt durch Domat/Ems, die im Nirgendwo endet

Seit wenigen Tagen ist die Via Nova in Domat/Ems auf einer Länge von rund 30 Metern auf Höhe der Kirche Mariä Himmelfahrt gesperrt. Die Durchfahrtsstrasse wird saniert und voraussichtlich bis zum 13. Dezember gesperrt bleiben. Die einheimische Bevölkerung ist informiert und kennt die Schleichwege für die Umfahrung der Baustelle. Für auswärtige Verkehrsteilnehmer ist an den Dorfeingängen und den Autobahnausfahrten in Kombination mit einem Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder signalisiert, dass die Durchfahrt «Domat/Ems ab Post oder GKB/Coop gesperrt» ist. Zudem gilt derzeit auf der Autobahn zwischen Chur und Reichenau keine Vignettenpflicht. Dies, weil die A13 als Umfahrungsstrecke für den Emser Transitverkehr festgelegt wurde, wie Elia Lardi, Chef Dienste des Bündner Tiefbauamtes (TBA), auf Anfrage mitteilte.

Der mühsame Weg zurück

Nur, die Signalisationen zeigen nicht die gewünschte Wirkung, wie Max Caviezel sagt. Er besitzt in Ems eine Apotheke und zeigt das Foto eines polnischen Lkw-Chauffeurs, der mit seinem Truck kürzlich ratlos vor der Baustelle stand. Mit seinem langen Aufleger war die Weiterfahrt über die verwinkelte Ausweichroute der Via Baselga undenkbar, eine Wendemöglichkeit fand er im engen Dorfzentrum natürlich auch nicht. Er musste seinen Fünfachser im Retourgang zurückzirkeln.

Warum fand der Pole überhaupt den Weg bis zur Baustelle? Eine Signalisation, die eine Sperrung der «Hauptstrasse» kund tut, setzt ein ortsunkundiger Verkehrsteilnehmer wohl nicht automatisch mit der Sperrung aller Strassen eines Ortes gleich – sofern er die Signalisation überhaupt versteht. Will heissen: Selbst, falls die Signalisation wahrgenommen und verstanden wird, gehen ortsunkundige Verkehrsteilnehmer davon aus, über eine signalisierte Umleitung durchs oder ums Dorf geführt zu werden.