Triebwagen der Berninabahn erhält neue Heimat im Albulatal
Der Triebwagen 53 «Tirano» wurde am Donnerstag ins Albulatal überführt und wird nun die Sammlung des Bahnmuseums im Albulatal ergänzen und als Fahrzeug dem Publikum zugänglich gemacht. Das heisst es in einer Mitteilung der Bahnmuseum Albula AG. Zwei der damals sechs angeschafften Triebwagen werden weiterhin auf der Berninastrecke zu sehen sein. Unter anderem sei dies der Triebwagen 54, welcher aufgrund der freundschaftlichen Verbundenheit zwischen der Rhätischen Bahn (RhB) und der japanischen Bahngesellschaft Hakone Tozan Tetsudo den Namen «Hakone» trage.
Die stärksten Gleichstromtriebwagen der Rhätischen Bahn
Die 1988 und 1990 gebauten sechs Gleichstromtriebwagen waren die ersten RhB-Triebfahrzeuge in Umrichtertechnik mit Drehstrom-Asynchronmotoren. Mit einer Stundenleistung von 1016 kW waren sie die stärksten Gleichstromtriebwagen der RhB und konnten damit auf 70 Promille Steigung einen Zug mit 95 Tonnen Anhängelast befördern, wie das Bahnmuseum mitteilt. Zudem gehörten die Triebwagen zu den ersten Gleichstromfahrzeugen mit GTO-Thyristoren.
Der Triebwagen «Tirano» unterstützt Unesco-Visitor-Center
Das Bahnmuseum Albula ist nicht nur ein Museum, sondern auch das Unesco-Visitor-Center der RhB. So wird in der Dauerausstellung unter anderem die Geschichte der Welterbestrecke Albula-Bernina erzählt. Wie es weiter heisst, erhält mit dem Triebwagen 53 «Tirano» das Bahnmuseum Albula das Fahrzeug des Ausgangsortes Tirano zur Welterbestrecke Albula-Bernina.
Bozen-Brass-Express mit der Dampflok «Heidi»
Am Sonntag, 25. August, wird ausserdem die Dampflok Nummer 11 «Heidi» der RhB zusammen mit Bozen Brass vom Engadin aus eine Fahrt durch das Albulatal machen. Höhepunkte wie der Wiesen- oder Landwasserviadukt werden dabei überquert. Musikalisch werde der Zug mit Bozen Brass begleitet, welche an zahlreichen Bahnhöfen musikalische Intermezzi bieten werden. (red)
Hier ein musikalischer Vorgeschmack: