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Elektroautos haben den Ruf, im Winter weniger zu leisten. Was daran stimmt und was nicht, verrät der für die Fahrzeugflotte zuständige Teamleiter der einheimischen Stromlieferantin Repower.
Ob Eiszapfen im Tunnel oder Schnee auf den Weichen: Im Winter verkehren die Züge der Rhätischen Bahn unter besonderen Bedingungen. Über 100 Personen sind dafür bei jedem Wetter im Einsatz.
Dass Politik auch schaden kann, wenn sie komplett an der Realität vorbeisegelt, zeigt der jüngste Entscheid des Churer Parlaments zu Tempo 30. Das findet zumindest unser Autor.