Weniger Politiker, weniger Schnee aber mehr Züge
Die neu aufgegleisten Verkehrsmöglichkeiten am WEF in Davos beinhalteten vor allem zwei Massnahmen. Einerseits wurde ein Pendlerzug zwischen Davos Platz und Davos Dorf mit einer provisorischen Haltestelle organisiert, andererseits gab es Shuttlebusse. Alle Menschen, die mit dem öffentlichen Verkehr zum Kongress reisten, konnten mit dem Zug transportiert werden, ohne den Verkehr auf den Strassen zu belasten. Die Gehzeit vom Bahnhof zum Kongresszentrum betrug lediglich drei Minuten. Dieses Konzept habe sich sehr bewährt, wie Stefan Walser, Vorsteher des Tiefbaudepartements, gegenüber Radio Südostschweiz bestätigt.
Mässige Nutzung
Etwas weniger erfolgreich waren die zwei eingesetzten Shuttlebusse. Diese hatten Platz für je acht Personen und wurden für den Verkehr innerorts eingesetzt. «Beim Shuttlebus haben wir noch Verbesserungspotential», so Walser. Damit spricht er den Platzmangel sowie die Kommunikation an. «Man konnte die Skis nicht so gut einladen und viele Menschen bemerkten die Fahrzeuge nicht wirklich». So hätten die Fahrzeuge trotz Beschriftung zu ähnlich wie die Fahrzeuge des WEFs ausgesehen, welche beispielsweise für prominente Besucher zur Verfügung standen. «Die Shuttlebusse sind deshalb oft leer gewesen». Reklamationen habe es auch von den Talstrassenbewohnern gegeben, welche weniger gut erschlossen waren, so Walser.
Eine spannende Beobachtung habe er an der Promenade in Davos gemacht. Diese habe fast keinen Verkehr gehabt und es sei etwas wie eine Party gewesen, weil viele Menschen unterwegs waren. Ausserdem habe man schon gemerkt, dass einige Politiker auf den Besuch in Davos verzichtet hätten. Während den Stosszeiten sei der allgemeine öffentliche Verkehr aber trotzdem ausgelastet gewesen. «Wir hatten aber bestimmt Schwein, dass das Wetter gut war und wir keinen Schnee in Davos hatten».