Elm erhält zwei neue Bahngleise
von Dieter Enz (Medienbeauftragter des Vereins Sernftalbahn)
Die ehemalige Bushalle der Autobetrieb Sernftal AG (AS) wird zum Depot der Sernftalbahn (SeTB) umgebaut. Anfangs Juli wurden die Schienen angeliefert und Mitglieder des Vereins Sernftalbahn begannen mit deren Einbau. Bis zum Winterbeginn soll die Gleisanlage in Elm soweit fortgeschritten sein, dass die beiden rotleuchtenden vierachsigen Triebfahrzeuge wind- und schneegeschützt eingestellt werden können.Die Freude beim Verein Sernftalbahn war gross, als Ende Mai 2019 die Baubewilligung für die Gleisanlage in Elm eintraf. Leider ist es aber nicht mehr möglich, die Schienen wie anno dazumal einzubauen.
Zweckmässige Lösung gefunden
Im Jahr 1969, nach der Stilllegung der Sernftalbahn, wurde auf dem Stationsareal in Elm eine Bushalle gebaut, die es heute verhindert, die ursprüngliche Gleisanlage wieder aufzubauen. Vereinsmitglieder konnten zusammen mit Experten eine zweckmässige Lösung erarbeiten, die den Museumsbetrieb im Stationsareal ermöglicht.
Der Einbau der Schienen im Depot steht nun kurz vor dem Abschluss. Mit historischen Laschen werden die Gleise auf dem Betonboden befestigt. Hans Raveja, Vorstandsmitglied und technischer Leiter, freut sich über den Baufortschritt: «Es ist toll, wie wir mit einfachen Mitteln eine authentische Eisenbahn-Atmosphäre in der ehemaligen Bushalle erzeugen können». Der Einbau der Weichen und Schienen im Aussenbereich wird in Etappen erfolgen, je nach Verfügbarkeit der flüssigen Mittel des Vereins. Seit der Landsgemeinde läuft die Sammelaktion «...z‘Elm bruuchts Gleis... Wir brauchen Ihre Hilfe!» läuft. Der Verein freut sich über jeden Spendenfranken.
Noch ist das Museum in Engi
Bis zum geplanten Umzug nach Elm ist das Museum weiterhin in Engi Vorderdorf an jedem dritten Wochenende bis Oktober geöffnet. Im Güterschuppen und im Wartsaal wird die Geschichte der einstigen Schmalspurbahn im Chlytal aufgezeigt. Die SeTB-Modellbahn-Anlage in Spur 0m wurde mit weiteren interessanten Motiven ergänzt. Die Gartenbahn ist bei trockener Witterung in Betrieb. Das vom Verein bewirtschaftete Bistro in einem originalrestaurierten SeTB-Güterwagen soll zum Gedankenaustausch einladen. Zudem können in Elm die beiden ehemaligen SeTB-Triebwagen besichtigt werden. Ein Besuch am einstigen Betriebsmittelpunkt der Sernftalbahn lohnt sich für alle, die sich für die Geschichte und die Technik der früheren elektrischen Einmeterspurbahn interessieren.