Bambis in Not

von Thomas Münzel

Die Gefahr eines Wildunfalls besteht grundsätzlich zu jeder Tages- und Jahreszeit. «Besondere Vorsicht ist jedoch im Oktober, November und Dezember geboten», sagt Bettina Zahnd, Unfallforscherin bei der Axa-Versicherung. «Denn wenn die Tage kürzer werden, sind Wildtiere häufiger zur gleichen Zeit unterwegs wie Autofahrer. Zudem ist es im Morgen- und Abendverkehr dunkel, weshalb man Tiere auf der Fahrbahn oft erst spät sieht.»
Wie Recherchen zeigen, kam es insbesondere im vergangenen Jahr im Kanton Zürich zu auffallend vielen Unfällen mit Wildtieren – die Zahlen erreichten teils gar Rekordwerte.

111 Wildschweine totgefahren

So wurde beispielsweise bei den Wildschweinen noch nie so viel sogenanntes Fallwild (also Wild, das nicht bei der Jagd erlegt wurde) registriert wie 2017. Von den 159 toten Tieren – mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr – kamen laut der eidgenössischen Jagdstatistik allein 111 durch den Strassenverkehr ums Leben. Überdurchschnittlich hohe Fallwildzahlen gab es im letzten Jahr aber auch bei den Füchsen und Eichhörnchen – und insbesondere bei den Rehen. 1768 Tiere wurden 2017 nicht durch den Schuss eines Jägers getötet, sondern vor allem durch den Auto- und Bahnverkehr. Mehr Fallwild bei den Rehen zählte man zuletzt im Jahr 2003 (1954 Tiere). Seit der genauen Bestimmung des Fallwilds im Jahr 1998 wurden im Kanton Zürich zudem noch nie so viele tote Rehkitze (636) gezählt wie im vergangenen Jahr. Zwar kamen die meisten der tot aufgefundenen Tiere ebenfalls durch den Strassenverkehr ums Leben. Allein 147 Rehkitze wurden jedoch von landwirtschaftlichen Maschinen getötet. Das sind fast doppelt so viele wie ein Jahr zuvor (77).

«Im vergangenen Jahr war die Fallwildquote tatsächlich sehr hoch», bestätigt Urs Philipp, Leiter der kantonalen Fischerei- und Jagdverwaltung. Dies deute darauf hin, dass die Bestände insgesamt «eher zugenommen haben dürften». Die Anzahl toter Rehkitze schwanke aber wie die Fallwildquoten anderer Wildtierarten auch von Jahr zu Jahr recht stark, sagt Philipp. Das jeweilige Nahrungsangebot, die Härte des Winters und viele andere Faktoren beeinflussten die Überlebensrate der Rehe erheblich.

Alte Wildwarner nützen wenig

Im Kanton Zürich werde bereits heute sehr viel unternommen, um die Anzahl Verkehrsunfälle mit Wildtieren zu reduzieren, sagt Philipp. «An vielen neuralgischen Strassenabschnitten werden akustische und optische Warnanlagen installiert.» Schon vor einem Jahr hatte er jedoch eingeräumt, dass durch den Gewöhnungseffekt die gut 6000 akustischen Wildwarner im Kanton «heute vielleicht nur noch 10 Prozent der Unfälle vermeiden können».

Samuel Furrer, Wildtierfachmann beim Schweizer Tierschutz, sieht den Kanton so oder so weiterhin in der Pflicht. «Es müsste im Interesse der Kantone sein, die Fallwildzahlen deutlich zu senken.» Denn eigentlich sei die Sache klar: «An neuralgischen Stellen mit viel Wildwechsel langsamer fahren, bedeutet weniger Unfälle.» Doch diese Einsicht scheine bei vielen Autolenkern nicht anzukommen. An bestimmten Stellen helfe wohl nur eine nächtliche Geschwindigkeitsbeschränkung mit Radarkontrollen (Blitzkästen). «Leider muss man einige nicht einsichtige Autolenker über den Geldbeutel erziehen», sagt Furrer.

Infraroterkennung als Lösung

Er propagiert zudem die Anschaffung neuer Warnanlagen, «die dank Infraroterkennung Tiere in der Nähe wahrnehmen, erst dann zu leuchten beginnen und eine Temporeduktion signalisieren». Diese Geräte seien zwar teuer, jedoch sehr erfolgreich und würden sich im Hinblick auf die durch Unfälle verbundenen Kosten von jährlich 40 bis 50 Millionen Franken durchaus rechnen (siehe Kasten). «Kantone und Versicherungen geben sich aber leider noch ziemlich zurückhaltend, was die Anschaffung der Geräte angeht», sagt Furrer.

Im Zusammenhang mit dem Mähtod von Rehkitzen weist der Wildtierfachmann darauf hin, dass es für viele Bauern oft ein beträchtlicher zeitlicher Mehraufwand sei, eine Wiese vorgängig abzuschreiten oder zu verblenden, also zum Beispiel weisse Tücher oder Warnblinker aufzustellen. «Eine vielversprechende Methode ist aber der Einsatz von Drohnen mit Wärmebildkameras.»

Rettung vor dem Mähtod

Das sieht auch Martin Ebner so. Als Jäger und Mitglied beim Verein Rehkitzrettung Schweiz setzt er sich in der Deutschschweiz gezielt für die Verbreitung der Drohnen ein. «Ich gehe davon aus, dass im nächsten Jahr bereits bis zu 40 Drohnenpiloten im Einsatz stehen werden, um Rehkitze vor dem Mähtod zu retten», sagt Ebner. Im Unterschied zu den herkömmlichen präventiven Methoden (Verblendung), betrage die Erfolgsquote bei Drohnen «nahe 100 Prozent» (siehe Kasten).

Auch der Kanton Zürich anerkennt, dass die Drohnen «eine grosse Hilfe» sein können. Doch für die Umsetzung der entsprechenden Massnahmen seien in erster Linie die Jagdgesellschaften und die Landwirte zuständig. «Der Kanton könnte dies nur mit enormem Aufwand selber umsetzen», sagt Urs Philipp von der Jagdverwaltung.

Keine Unfälle dank teurer Wildwarnanlage
Jede Stunde wird auf Schweizer Strassen ein Reh totgefahren. Auf einzelnen Streckenabschnitten werden überdurchschnittlich viele Wildtiere Opfer des Strassenverkehrs. In der Stadt Zürich beispielsweise ist vor allem die Albisriederstrasse ein solcher Hotspot. Zwischen 2000 und 2014 wurden auf dieser Strasse rund 50 Wildtiere durch Unfälle mit Fahrzeugen getötet. Anfang März installierte man deshalb dort eine elektronische Wildwarnanlage mit Infrarotsensoren. Wie Grün Stadt Zürich auf Anfrage mitteilt, habe man seit der Inbetriebnahme jede Nacht Aktivitäten von Wildtieren registriert. Die Anlage erziele die gewünschte Wirkung. Denn wenn die Signalisation aufgrund der Wildtierbewegungen aufleuchte, «bremsen die Autolenker ab». Fazit: «Es wurden seither keine Wildunfälle gemeldet.» Der Haken ist: Die Anlage ist teuer. «Die Schlussabrechnung liegt bei 250 000 Franken.» (tm)

Drohnen retten Leben
Der im letzten Jahr gegründete Verein Rehkitzrettung.ch setzt sich für die Rettung der Rehe durch Drohnen mit Wärmebildkameras ein. Landwirte in der Deutschschweiz, die vor dem Mähen ihrer Wiesen sicher sein wollen, dass darin keine Rehkitze sind, können über den Verein gratis um einen Drohnenpiloten nachfragen. Nach Angaben des Vereins habe man so in den letzten Jahren über 150 Rehkitze vor dem Mähtod retten können.