Was für ein Wirrwarr!

Laut Stadtarchitekt R. Arpagaus stünden die Chancen gut, dass im neuen Stadtzentrum Chur West der Anteil des motorisierten Verkehrs am Gesamtverkehr in den nächsten 20-25 Jahren um 40 % gesenkt werden kann. Dies soll mit einer Tangentialbuslinie erreicht werden, was Chur Bus sonst nirgendwo in der Stadt geschafft hat, und im Rest von Chur ausser der Altstadt rechnet man bis 2035 sogar mit einer Verkehrszunahme von 25-30 %. Dass die neue Buslinie bei der geplanten Streckenführung nur zu noch mehr Verkehr in anliegenden Wohnquartieren führen wird (zum Beispiel +63 auf der Austrasse, nicht inklusive Ausweichverkehr von der Ringstrasse) wird wohl als akzeptabler Kollateralschaden angesehen. Als Nichtautofahrer und ÖV-Benutzer ist es mir ausserdem alles andere als klar, was diese Linie an Vorteilen für Chur West und andere Quartiere bringen soll.
Was für ein Wirrwarr! Da frag ich mich, ob die Stadtregierung ob all den «Generationenprojekten» nicht überfordert ist und die Übersicht verloren hat.