Sommerloch krativ - Hochbrücke St. Luzi

Unsere Verkehrspolitik ist im letzten Jahrhundert steckengeblieben und die Mobilitätsstrategie Chur 2030, die unter der Ägide eines grünen (?) Stadtrats entstand, ist da keine Ausnahme. Obwohl der Stadtrat vor 30 Jahren von der Churer Bevölkerung den Auftrag erhielt, Maßnahmen zu ergreifen, um längerfristig eine Reduktion des privaten Motorfahrzeugverkehrs anzustreben, hat seither der Verkehr weiterhin zugenommen. Bis 2035 rechnet man mit einer weiter 30%gen Zunahme, was man offensichtlich akzeptabel findet. Die vorgeschlagenen Lösungen werden aber bloss zu einer Umverteilung des Verkehrs in z.T. dicht besiedelte Quartiere führen, nachhaltig lösen werden sie das Problem allerdings nicht. Geliebäugelt wird sogar mit einem dritten Autobahnanschluss via Rheinstrasse (!). Der Mut, unpopuläre, aber an die neuen Realitäten angepasste, nachhaltige Lösungen zu entwickeln und vorzuschlagen statt alte Probleme auf kommende Generationen abzuwälzen fehlt gänzlich. So schreibe auch die CVP Stadtratskandidatin Sandra Maissen, dass Die Mobilitätsstrategie Chur 2030 ist konsequent weiterzuverfolgen ist. Von den anderen Parteien hört man nichts, was wohl bedeutet, dass sie ebenfalls dafür sind. D.h. wohl, dass – egal wen wir wählen - sich wenig ändern wird.
PS. Ich fahre immer mit dem Bus zum Skifahren. Wenn ich mal nicht mehr fähig bin, die Skis ein paar hundert Meter zu tragen, gehöre ich auch nicht mehr auf eine Piste.