Postauto testet in Graubünden obligatorische Veloplatzreservation
Weil der Velotransport auf Postauto-Fahrten immer beliebter wird, testet Postauto auf vier Strecken in Graubünden eine Veloplatzreservation. So sollen Transportplätze garantiert werden.
Weil der Velotransport auf Postauto-Fahrten immer beliebter wird, testet Postauto auf vier Strecken in Graubünden eine Veloplatzreservation. So sollen Transportplätze garantiert werden.

- Chur–Flims–Laax–Falera
- Chur–Lenzerheide
- Lenzerheide–Davos
- Lenzerheide–Zorten
Zwei Franken pro Reise
Die Reservation für den Velotransport kann gemäss Mitteilung via SBB-App und im SBB-Webshop gemacht werden. Pro Velo müssen zwei Franken bezahlt werden, wobei der Betrag für die gesamte Reise gilt. Auf der Fahrt von Zürich nach Flims fallen beispielsweise einmalig Kosten von zwei Franken an, auch wenn man mit zwei Transportmitteln unterwegs ist – mit Zug und Postauto.
Platzreservationen für Velos könnten bis kurz vor der Abfahrt vorgenommen werden, heisst es weiter, solange im Postauto freie Plätze verfügbar sind. Die Postautofahrerinnen und -fahrer werden in ihrem System darüber informiert, an welchen Haltestellen Fahrgäste mit Velos warten. Nach wie vor müssen Kundinnen und Kunden ihre Velos eigenhändig am Heckträger anhängen oder auf den Anhänger verladen.
Reservationssystem im Wallis findet Anklang
Im Wallis gibt es gemäss Mitteilung bereits seit einigen Jahren für Postautofahrten ein Reservationssystem für Velos. Die Fahrgäste begrüssen die Reservationspflicht, weil es ihnen einen Transportplatz garantiert. Macht Postauto mit dem Testbetrieb in Graubünden im kommenden Sommer gute Erfahrungen, soll das System gemäss heutiger Planung ab 2025 in ganz Graubünden sowie im Wallis und im Berner Oberland eingeführt werden. (sz)
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